Toyota tocmai a ridicat ștacheta în segmentul B-SUV prin lansarea oficială a noului Yaris Cross 2027. Deși vorbim despre un facelift, schimbările nu sunt doar de fațadă. Constructorul japonez a ascultat feedback-ul pieței și a injectat micului crossover mai multă tehnologie, o doză serioasă de rafinament și, poate cel mai important, un plus de putere sub capotă.
Produs în continuare în Franța, noul model este pregătit să își consolideze poziția de lider, oferind un mix între agilitatea urbană și robustețea specifică familiei Toyota.
La prima vedere, Yaris Cross 2027 pare mai încrezător. Partea frontală a fost subtil redesenată, centrându-se pe o grilă nouă cu model tip fagure, care îi oferă o prezență vizuală mai dinamică. Sub aceasta, o suprafață neagră proeminentă accentuează stilul off-road, chiar dacă habitatul său principal rămâne jungla urbană.
Toyota a extins și paleta de personalizare:

Interiorul trece printr-o transformare digitală. Toyota introduce un nou sistem multimedia (Toyota Smart Connect) cu ecrane de 7 sau 12.3 inch pentru instrumentarul de bord și 9 sau 10.5 inch pentru ecranul central.
Din punct de vedere estetic, apar inserțiile „Platinum” pe panourile ușilor, iar materialele devin mai prietenoase cu mediul. Echiparea High introduce materialul SakuraTouch, o tapițerie creată integral din resurse reciclate, fără a face compromisuri la capitolul textură sau durabilitate.
Cea mai mare noutate tehnică este introducerea sistemului de propulsie Hybrid 130. Acesta utilizează același motor de 1.5 litri, dar cu un motor-generator electric mai mare și un software optimizat.
| Specificații | Hybrid 115 | Hybrid 130 |
| Putere | 116 CP | 130 CP |
| Cuplu | 141 Nm | 185 Nm (+30%) |
| 0-100 km/h | 11.2 s | 10.7 s |
| Consum mediu | ~4.4 l/100 km | ~4.5 l/100 km |
| Tracțiune | Față (FWD) | FWD sau AWD-i |
Versiunea GR Sport beneficiază exclusiv de motorizarea de 130 CP, venind la pachet cu o suspensie recalibrată pentru o experiență de condus mai sportivă și scaune îmbrăcate în Alcantara.
Noul Yaris Cross devine și mai inteligent prin sistemul Toyota T-Mate. Acesta include ultima generație de Toyota Safety Sense, capabilă acum de actualizări „over-the-air” (OTA). Printre funcțiile noi se numără:

Deși listele oficiale de prețuri pot varia ușor în funcție de promoțiile locale, iată la ce se pot aștepta clienții din România:
Prin programul Rabla, prețul final poate scădea semnificativ, făcând din Yaris Cross una dintre cele mai competitive opțiuni hibride de pe piață.
Având în vedere popularitatea motorizărilor hibride în România, noul Yaris Cross 2027 are toate șansele să rămână în topul preferințelor celor care caută eficiență fără a renunța la stil.
Dacă ar fi să alegi noul Yaris Cross, ai opta pentru plusul de putere al versiunii Hybrid 130 sau ai prioritiza economia de preț a variantei Hybrid 115?