Dacia Sandero pierde primul loc în fața Tesla Model Y în luna iunie 2026

Deși modelul mărcii de la Mioveni a înregistrat prima sa creștere comercială din acest an, ofensiva constructorului american a plasat SUV-ul electric pe prima poziție în clasamentul lunii iunie.

Piața auto din Europa aduce o dinamică neașteptată la mijlocul acestui an. Dacia Sandero, un bestseller consacrat pe continent, a pierdut fotoliul de lider în clasamentul vânzărilor europene din luna iunie. Locul de top a fost adjudecat de SUV-ul electric Tesla Model Y, conform datelor provizorii privind înmatriculările din regiune, analizate de publicația Profit.ro.

Duelul cifrelor în luna iunie

Tesla Model Y a reușit o performanță remarcabilă în prima lună a verii, găsindu-și 31.647 de clienți noi în Europa. Această revenire în forță a mărcii americane – susținută parțial și de campaniile agresive de reduceri de prețuri – a devansat clar restul pieței.

De cealaltă parte, Dacia Sandero a coborât pe poziția a doua, cu un volum de 24.106 unități vândute. Chiar și în acest context, rezultatul aduce o veste bună pentru constructorul de la Mioveni: luna iunie a marcat prima creștere a vânzărilor din acest an pentru Sandero, cu un avans ușor de 0,7% la nivel european, după o serie de scăderi consecutive cauzate de sincopele logistice de la începutul anului.

Pe treapta a treia a podiumului din iunie s-a situat Renault Clio, cu 20.729 de mașini înmatriculate. Modelul francez a înregistrat însă o scădere abruptă, de 30%, comparativ cu aceeași lună din 2025. Această contracție severă este direct influențată de oprirea producției pentru generația a cincea a modelului la uzina din Novo Mesto (Slovenia), o fabrică aflată în plină reorganizare pentru a face loc noilor proiecte ale grupului, printre care se numără și asamblarea modelului electric Dacia Spring.

Ierarhia primelor zece cele mai vândute mașini din Europa în luna iunie este completată de:

1.    Volkswagen T-Roc

2.    Peugeot 208

3.   Volkswagen Golf

4.   Tesla Model 3

5.    Volkswagen Tiguan

6.    Toyota Yaris Cross

7.    Skoda Octavia

În ceea ce privește celelalte modele românești, Dacia Duster (cel mai vândut vehicul produs efectiv la uzina din Argeș) a înregistrat în iunie un volum de 13.961 de unități livrate, ceea ce reprezintă o scădere de 25% față de anul trecut, pe fondul calibrării producției și livrărilor noului val de generații.

Bilanțul primei jumătăți de an: Renault Clio își adjudecă titlul provizoriu

Dacă privim tabloul complet al primelor șase luni ale anului, ierarhia la vârf suferă modificări importante, subliniind o competiție strânsă între motorizările termice clasice și ofensiva electrică:

• Locul 1: Renault Clio – În ciuda unui recul de 10,7% în vânzări, Clio a urcat pe prima poziție în Europa la nivelul primului semestru, beneficiind de un volum consistent acumulat în primele luni din an.
• Locul 2: Dacia Sandero – Resimțind un demaraj mai lent în primele două trimestre, modelul românesc ocupă poziția secundă la jumătatea anului, înregistrând o scădere de 17,3% a vânzărilor față de intervalul similar din 2025.
• Locul 3: Tesla Model Y – SUV-ul electric american se instalează pe ultima treaptă a podiumului semestrial și bifează o creștere spectaculoasă de 60,2% comparativ cu prima jumătate a anului trecut.

Cu o Dacia Sandero care dă primele semne de redresare pe timp de vară și o Tesla extrem de volatilă, dar capabilă de volume masive la final de trimestru, a doua jumătate a anului promite o bătălie strânsă pentru coroana de cel mai vândut automobil din Europa.