Lansat în urmă cu exact zece ani pe scena internațională, SUV-ul mare al mărcii cehe a devenit rapid unul dintre cele mai de succes modele din segmentul său european. Cu o prezență solidă în peste 70 de țări și peste 1,2 milioane de unități asamblate până în prezent, modelul continuă să joace un rol crucial în portofoliul constructorului, fiind anul trecut al doilea cel mai bine vândut autovehicul al mărcii. Pentru a marca deceniul de existență pe piață, gama primește o serie de îmbunătățiri majore menite să sporească atât performanța dinamică, cât și rafinamentul.
De la debutul său oficial în fața publicului la Berlin, Kodiaq a redefinit standardele de spațiu, versatilitate și raport preț-calitate în clasa SUV-urilor de clasă medie.
● Evoluția comercială: Cu peste 1,2 milioane de exemplare livrate la nivel global, modelul s-a impus ca o alegere de top pentru familii și flote deopotrivă.
● Importanța în gamă: Chiar și odată cu trecerea la noua generație, cererea a rămąs extrem de ridicată, Kodiaq consolidându-și poziția secundă în topul livrărilor globale ale mărcii. Această maturitate a gamei oferă contextul ideal pentru introducerea unor versiuni tehnologice avansate și a unor pachete de echipare exclusiviste.
Cea mai importantă noutate de sub capotă vizează extinderea portofoliului electrificat prin adoptarea unui sistem de propulsie Plug-in Hybrid de înaltă performanță, similar celui implementat recent pe nava amiral a mărcii.
● Putere sporită: Noul sistem livrează o putere totală combinată de 272 de cai putere și un cuplu maxim de 400 Nm, poziționându-se deasupra versiunii hibride anterioare de 204 CP.
● Eficiența termică: Propulsorul pe benzină de 1.5 litri turbo a fost optimizat să dezvolte 177 de cai putere (opțiunea clasică de 204 CP rămânând în continuare disponibilă în configurator).
● Autonomie extinsă: Ansamblul este alimentat de o baterie cu o capacitate brută de 25.7 kWh, permițând rularea în mod pur electric pe o distanță de peste 100 de kilometri în ciclul WLTP. Transmisia puterii către puntea față se realizează prin intermediul unei cutii de viteze automate dedicate.
Pentru clienții care își doresc o experiență de utilizare premium, marca reintroduce în gamă nivelul de echipare de vârf Laurin & Klement (L&K), un omagiu adus fondatorilor companiei din Mladá Boleslav.
● Ambianță interioară: La interior, pachetul se bazează pe temele sofisticate Suite și Suite Cognac, completate de covorașe speciale, pedale cu inserții din aluminiu și logo-uri L&K brodate pe volan și pe tetierele scaunelor din față.
● Confort ergonomic: Scaunele din față sunt certificate AGR (asociația germană pentru sănătatea spatelui) și dispun de o funcție complexă de masaj. Echipamentul standard include, de asemenea, climatizarea automată pe 3 zone și ecranul central tactil de 13 inch.
● Estetică exterioară: La exterior, versiunea L&K se distinge prin nuanțe de vopsea exclusiv metalice, jante dedicate de 19 sau 20 de inch, faruri Matrix LED oferite în standard și inscripții discrete care atestă statutul de top al echipării.
Poziționată în vârful absolut al ierarhiei pentru modelul Kodiaq, noua echipare de top L&K va reflecta prin costul său nivelul ridicat de dotări și tehnologiile avansate integrate.
1. Nivelul de preț: Ținând cont că variantele bine echipate din segmentele inferioare (cum ar fi nivelurile Selection sau Sportline) se plasează în mod obișnuit în intervalul de 40.000 – 44.000 de euro în funcție de opțiuni, versiunea L&K va urca natural spre segmentul superior.
2. Estimări pentru România: Pe piața locală, prețurile de pornire estimative pentru noul nivel de echipare Laurin & Klement sunt așteptate să se situeze între 46.000 și 54.000 de euro (cu TVA inclus). Valoarea finală va varia în funcție de motorizarea aleasă, variantele echipate cu noul sistem Plug-in Hybrid de 272 CP sau tracțiune integrală urmând să se poziționeze în partea superioară a acestui interval.