Epuizarea oficială a fondurilor și închiderea sesiunii din 2026

Programul național de înnoire a parcului auto din România a ajuns oficial la final pentru anul în curs. Administrația Fondului pentru Mediu a anunțat epuizarea completă a fondurilor alocate pentru ediția Rabla 2026, marcând închiderea sesiunii de înscriere a dosarelor.

Ultimele cereri au fost înregistrate în data de 23 septembrie, dată la care s-a epuizat și ultima tranșă din bugetul destinat vehiculelor echipate cu motoare termice și hibride clasice. În ceea ce privește liniile de finanțare dedicate vehiculelor electrice și hibride de tip plug-in, bugetele fuseseră deja epuizate complet cu câteva săptămâni înainte, ca urmare a cererii ridicate din partea cumpărătorilor.

Statistica cererilor: Cum s-au împărțit cele peste 28.000 de dosare

Ediția din acest an a confirmat interesul susținut al populației și al companiilor pentru înlocuirea mașinilor vechi cu modele noi, mai eficiente și mai puțin poluante. În total, pe parcursul sesiunii Rabla 2026 au fost depuse peste 28.000 de cereri de finanțare.

Defalcarea solicitărilor pe categorii de vehicule arată astfel:

    ● Motoare termice și hibride: A reprezentat cel mai mare volum de solicitări, cu un total de 20.629 de cereri depuse.
    ● Vehicule electrice și hibride plug-in: A atras 7.874 de dosare, dovedind tranziția treptată a cumpărătorilor către mobilitatea cu emisii scăzute sau zero.
    ● Motociclete: Categoria dedicată vehiculelor pe două roți a înregistrat 1.550 de dosare.

Bugetele alocate și impactul asupra pieței auto din România

Pentru susținerea financiară a tuturor dosarelor depuse în cadrul ediției 2026, fondurile totale puse la dispoziție de Administrația Fondului pentru Mediu au depășit pragul de 299 de milioane de lei.

Structura financiară a programului s-a divizat în trei direcții principale:

    ● 190 de milioane de lei pentru programul destinat vehiculelor cu motoare termice și hibride;
    ● 94.9 milioane de lei alocați pentru susținerea achiziției de vehicule 100% electrice și hibride plug-in;
    ● 15 milioane de lei direcționați exclusiv către stimularea achiziției de motociclete noi.

Scoaterea din circulație a zeci de mii de autovehicule vechi prin intermediul acestor fonduri contribuie direct la întinerirea parcului auto național și la reducerea emisiilor de carbon la nivel național, reprezentând în același timp un pilon important pentru susținerea vânzărilor de mașini noi pe piața autohtonă.