București, Aprilie 2026 – Piața auto din România primește un nou jucător de calibru în segmentul SUV-urilor compacte. Chery, gigantul chinez care a reușit performanța remarcabilă de a intra în Top 10 mărci auto pe plan local încă din primul trimestru al acestui an, și-a lansat oficial „piesa de rezistență”: noul Tiggo 7 HEV (Full-Hybrid).
După o avanpremieră exclusivă în China, unde am avut ocazia să testăm capacitățile dinamice ale modelului, noul SUV a poposit pe pământ românesc cu o misiune clară: să ofere eficiență hibridă fără compromisuri financiare.
Cea mai mare noutate adusă de Tiggo 7 HEV este grupul motopropulsor. Sub capotă regăsim un motor de 1.5 litri turbo, cuplat la o transmisie hibridă inovatoare, denumită DHT (Dedicated Hybrid Transmission).
Această configurație livrează o putere totală de 220 de cai putere și un cuplu de 215 Nm, cifre care promit reprize sprintene atât în traficul urban, cât și pe autostradă. Mai impresionantă este însă eficiența: constructorul declară un consum mixt de doar 5.7 litri/100 km (ciclu WLTP), o valoare extrem de competitivă pentru un SUV de aceste dimensiuni.
Sistemul hibrid gestionează automat trecerea între motorul termic și cel electric, optimizând fluxul de energie fără a fi necesară intervenția celui de la volan sau grija încărcării la priză.

Chery nu a făcut rabat de la dotări, propunând două niveluri de echipare pentru piața noastră: Comfort și Unique. Indiferent de alegere, habitaclul se simte mai degrabă „premium” decât „buget”. Pasagerii sunt întâmpinați de:
Poate cel mai puternic argument al noului Tiggo 7 HEV este strategia de preț. Chery a anunțat un preț special de lansare de 28.991 de euro (cu TVA inclus).
Într-o piață unde SUV-urile full-hybrid echivalente sar adesea de pragul de 35.000 de euro, oferta Chery pare menită să dea bătăi de cap concurenței europene și asiatice. În plus, paleta de culori include opțiuni sofisticate precum Albastru Emerald sau Argintiu Nasdaq, cu posibilitatea de a opta pentru variante bi-ton (plafon contrastant), oferind mașinii o prezență vizuală modernă și distinctă.
Lansarea Tiggo 7 HEV confirmă ambițiile Auto Italia (importatorul oficial) de a transforma Chery într-un brand de volum în România. Cu o garanție solidă, o dotare standard care lasă puțin loc pentru opționale și o tehnologie hibridă matură, noul SUV chinezesc nu mai este doar o alternativă exotică, ci o alegere rațională pentru familia modernă.
Rămâne de văzut cum vor reacționa liderii tradiționali ai segmentului în fața acestui asalt tehnologic venit din Est, însă un lucru este cert: consumatorul român are acum o opțiune hibridă performantă la un preț greu de ignorat.
Crezi că dotările „premium” și prețul agresiv vor fi suficiente pentru a convinge clienții români să renunțe la mărcile europene consacrate în favoarea acestui SUV chinezesc?