Tranziția către mobilitatea electrică primește un nou impuls pe piața auto din România. Noul Renault Megane E-Tech Electric 2027 facelift poate fi comandat oficial, aducând un pachet important de revizuiri estetice, o arhitectură tehnică simplificată și o baterie de nouă generație. Modelul francez își propune să reconfigureze standardele din segmentul compactelor electrice.
Lansat inițial la nivel internațional în luna iunie, modelul facelift ajunge pe piața românească într-o etapă de lansare etapizată. În prima fază, clienții din România pot comanda vehiculul într-o singură variantă de echipare, reprezentată de nivelul Techno.
Prețul de pornire pentru versiunea Techno este fixat la 34.000 de euro cu TVA inclus. Noua structură comercială a modelului a fost regândită pentru a fi mai accesibilă și mai clară, fiind compusă la nivel global din doar două niveluri de echipare (Techno și nivelul cu accent sportiv Esprit Alpine), combinat cu un singur ansamblu de propulsie.
La nivel vizual, noul Megane E-Tech Electric facelift propune schimbări evidente față de versiunea lansată inițial:
● Partea frontală: A fost complet redesenată, adoptând o grilă reinterpretată și un profil mai aerodinamic.
● Blocurile optice spate: Utilizează acum elemente tridimensionale fără lentilă exterioară.
● Proporții: Înălțimea totală a vehiculului a crescut cu 20 mm, o modificare tehnică necesară pentru găzduirea noii pachete de baterii integrate în podea.
Personalizarea caroseriei include o paletă bogată de culori exterioare: Alb Nacre, Negru Etoille, Gri Schiste, Roșu Flamme și Albastru Nocturne. Pentru cei care doresc un aspect mai dinamic, producătorul pune la dispoziție și 9 combinații biton speciale.
În ceea ce privește latura mecanică, noul Megane E-Tech Electric mizează pe eficiență și performanță predictibilă. Sistemul de propulsie este format dintr-un motor electric de 220 CP (160 kW) și un cuplu instant de 300 Nm, permițând o accelerație de la 0 la 100 km/h în 7,6 secunde.
Modificarea majoră se află însă sub podea:
● Baterie LFP (Litiu-Fier-Fosfat): Are o capacitate netă de 67 kWh.
● Autonomie extinsă: Promite o distanță de parcurgere de până la 500 de kilometri conform ciclului de testare WLTP.
● Încărcare rapidă: În curent continuu (DC), sistemul suportă puteri de până la 165 kW, permițând încărcarea de la 15% la 80% în doar 24 de minute.
● Performanțe dinamice: Modelul beneficiază de suspensie spate multilink, un centru de greutate coborât și funcție One Pedal pentru conducere urbană eficientă.
Chiar și în versiunea de bază Techno, lista de echipamente incluse din fabrică este cuprinzătoare:
● Jante din aliaj de 19 inch.
● Sistem multimedia OpenR cu ecran dual de 12 inch și ecosistem Google integrat (navigație Google Maps, asistent vocal și aplicații dedicate).
● Cameră video pentru marșarier și senzori de parcare.
● Volan multifuncțional cu funcție de încălzire.
● Pompă de căldură de serie, esențială pentru menținerea autonomiei în sezonul rece.
Pentru un plus de confort și tehnologie, lista de dotări opționale include jante de 20 inch, sistem acustic premium Harman Kardon, scaune față încălzite, pachet extins de sisteme avansate de asistență pentru șofer (ADAS) și un încărcător bidirecțional AC de 22 kW cu suport pentru alimentarea dispozitivelor externe (V2L).