Constructorul german din Stuttgart a deschis oficial comenzile pe piața din România pentru noua generație a SUV-ului compact Mercedes-Benz GLA. Prezentat în premieră la sfârșitul lunii iulie, noul model marchează o schimbare importantă de strategie: debutează exclusiv în versiuni 100% electrice, urmând ca din anul viitor să se alăture în gamă și opțiunile cu propulsie termică hibridă.
Pentru început, clienții din România au la dispoziție trei versiuni electrice, iar prețul de pornire este de 49.120 de euro, cu TVA inclus.
Noul Mercedes-Benz GLA este dezvoltat pe noua arhitectură modulară MMA (Mercedes-Modular Architecture) cu sistem la 800 de Volți, aducând performanțe crescute de eficiență și viteze de încărcare ultra-rapide.
Gama electrică disponibilă la lansare include trei versiuni:
● GLA 200 electric: Oferă 224 CP printr-un motor amplasat pe puntea spate, este echipat cu o baterie de 58 kWh și promite o autonomie de până la 446 kilometri (WLTP). Accelerația de la 0 la 100 km/h se realizează în 8,1 secunde. Prețul de pornire este de 49.120 euro cu TVA.
● GLA 250+ electric: Dispune de 272 CP și o baterie mai mare, de 85 kWh, ce permite o autonomie record în segment, de până la 656 kilometri. Prețul acestei versiuni pornește de la 54.440 euro cu TVA.
● GLA 350 4Matic electric: Este cea mai puternică opțiune, având două motoare electrice ce dezvoltă un total de 354 CP și tracțiune integrală. Folosește aceeași baterie de 85 kWh și oferă o autonomie de până la 642 kilometri. Prețul de listă este de 59.280 euro cu TVA.
Din anul viitor, gama va fi completată și de versiunile cu motoare pe benzină de 1.5 litri, echipate cu sistem mild-hybrid la 48V.
Noua generație GLA adoptă o linie de design modernizată, orientată spre eficiență aerodinamică. La exterior se remarcă noua grilă frontală cu contur iluminat și farurile LED High Performance oferite încă din versiunea de bază.
Printre noutățile majore la nivel de echipare se numără prezența unui spațiu suplimentar de depozitare sub capota din față (frunk) și includerea în serie a unei pompe de căldură, element crucial pentru optimizarea autonomiei în condiții de iarnă.
Echiparea standard include:
● Pompă de căldură și spațiu de depozitare frontal (frunk);
● Grilă frontală cu contur iluminat;
● Jante din aliaj de 18 inch;
● Display central multimedia de 12.3 inch și instrumentar de bord digital de 10.25 inch;
● Plafon panoramic din sticlă;
● Scaune confort încălzite în față;
● Volan sport îmbrăcat în piele și tapițerie din piele ecologică;
● Sistemul multimedia MB.OS (Mercedes-Benz Operating System) de nouă generație.
Sunt disponibile trei linii de echipare: Progressive, AMG Line și AMG Line Plus.
| Versiune Motorizare | Putere | Baterie / Autonomie | Preț de listă (€ cu TVA) |
| GLA 200 electric | 224 CP | 58 kWh / 446 km | 49.120 € |
| GLA 250+ electric | 272 CP | 85 kWh / 656 km | 54.440 € |
| GLA 350 4Matic electric | 354 CP | 85 kWh / 642 km | 59.280 € |
Pe piața din România, noul Mercedes-Benz GLA electric intră într-o rivalitate directă cu modele precum BMW iX1 și Audi Q4 e-tron:
| Model / Versiune | Putere (CP) | Autonomie (km, WLTP) | Accelerație 0-100 km/h (secunde) | Preț de listă (€ cu TVA) |
| Mercedes-Benz GLA 200 electric | 224 | 446 | 8.1 | 49.120 |
| BMW iX1 eDrive20 | 204 | 514 | 8.6 | 47.553 |
| Audi Q4 e-tron | 204 | 430 | - | 51.642 |
Cu o putere de pornire mai ridicată (224 CP vs 204 CP), o arhitectură pe 800V capabilă de reîncărcare rapidă de până la 320 kW (pe versiunile de 85 kWh) și un nivel bogat de dotări oferite încă din standard, noul GLA electric își propune să devină una dintre cele mai atractive opțiuni din segmentul premium compact pe piața din România.