Leapmotor accelerează spre "Clubul Milionului": Record istoric în aprilie 2026 și o ofensivă discretă, dar de impact, în România

În timp ce unii constructori auto tradiționali încă își recalibrează strategiile pentru era electrică, Leapmotor tocmai a demonstrat că "startup-urile" pot juca în liga mare. Luna aprilie 2026 a marcat un punct de cotitură pentru producătorul chinez, care a înregistrat cea mai bună performanță lunară din istoria sa, consolidându-și poziția de lider în rândul noilor jucători de pe piața vehiculelor electrice (EV).

Performanță de Record: Aprilie în Cifre

Rezultatele publicate recent arată o creștere care ar face orice departament de vânzări să deschidă șampania. Leapmotor a livrat 71.387 de vehicule la nivel global în luna aprilie, o cifră care include atât piața internă din China, cât și exporturile aflate în plină expansiune.

• Creștere anuală (YoY): +73,95% față de aprilie 2025.
• Creștere lunară (MoM): +42,69% comparativ cu martie 2026.
• Total Ianuarie – Aprilie: 181.542 unități (+41,18% față de anul precedent).

Această tracțiune a propulsat compania pe primul loc în topul startup-urilor EV pentru perioada scursă de la începutul anului, devansând competitori care, până nu demult, păreau de neatins.

Strategia spre 1 Milion: 4 Modele Noi

Secretul din spatele acestei explozii de livrări nu este doar norocul, ci o capacitate de producție care a crescut rapid și o gamă de produse care se diversifică agresiv. După ce a încheiat anul 2025 cu aproape 600.000 de mașini vândute, obiectivul pentru 2026 este unul singur: un milion de unități.

Pentru a atinge această bornă psihologică, Leapmotor mizează pe lansarea a patru modele noi în cursul acestui an (printre care flagship-ul D19 și noul B10), care ar urma să reprezinte aproximativ 60% din vânzările totale ale mărcii în viitorul apropiat.

Colaborarea strânsă cu gigantul Stellantis prin joint-venture-ul Leapmotor International oferă companiei acces la o infrastructură logistică și de service globală, esențială pentru succesul în afara Chinei.

Leapmotor în România: Pragmatismul Electric

În România, prezența Leapmotor a devenit mult mai vizibilă în 2026, profitând de rețeaua de distribuție Stellantis (prin parteneri locali precum AutoItalia). Spre deosebire de alte mărci chinezești care mizează pe lux, Leapmotor a atacat piața locală cu un pragmatism care pare să prindă la publicul român.

Modele și Prețuri pe Piața Locală

1. Leapmotor T03: "Vedeta" urbană. Este unul dintre cele mai accesibile vehicule electrice din România. În primăvara lui 2026, modelul T03 (cu o autonomie WLTP de aproximativ 265 km) este oferit la prețuri care pornesc de la aproximativ 16.335 EUR (TVA inclus), devenind un concurent redutabil pentru Dacia Spring.
2. Leapmotor C10: Un SUV de dimensiuni medii, echipat cu tehnologie avansată, care se poziționează în jurul sumei de 37.000 - 38.000 EUR. Acesta atrage clienții care își doresc un vehicul de familie spațios, dar la un preț semnificativ mai mic decât al competitorilor europeni sau americani.

De ce prinde în România? Succesul brandului în țara noastră este alimentat de două direcții:

• Disponibilitatea imediată: În timp ce alte branduri au timpi de livrare lungi, capacitatea mare de producție a Leapmotor asigură stocuri constante.
• Garanția și Service-ul: Parteneriatul cu Stellantis elimină principala frică a românilor privind mașinile chinezești: "Unde o repar?". Rețeaua de service consacrată oferă o siguranță pe care alte startup-uri nu o pot garanta.

Concluzii

Dacă 2025 a fost anul confirmării, 2026 se anunță a fi anul dominanței pentru Leapmotor. Cu un picior bine înfipt în piața europeană și o creștere fulminantă a vânzărilor, brandul nu mai este doar o "curiozitate" din Orient, ci un jucător care dictează ritmul electrificării accesibile, inclusiv pe șoselele din România.

Credeți că prețul mic al modelului T03 va reuși să detroneze Dacia Spring din preferințele românilor în acest an?