București, 31 martie 2026 – Într-o piață auto tot mai polarizată între electrice pure și hibrizi clasici, constructorul chinez Leapmotor, susținut de gigantul Stellantis, face o mișcare strategică în România. Noul Leapmotor B10 Hybrid EV ajunge oficial în showroom-uri, propunând o soluție de „mijloc” extrem de atractivă: un SUV electric care nu depinde niciodată de o priză pentru a termina o călătorie lungă.
Piesa de rezistență a noii versiuni B10 este sistemul său de propulsie de tip EREV (Extended Range Electric Vehicle). Spre deosebire de hibrizii tradiționali, unde motorul termic poate învârti roțile, la B10 unitatea pe benzină de 1.5 litri are un singur job: să fie un generator portabil.
Acesta nu are legătură mecanică cu puntea motoare, ci încarcă bateria de 18.8 kWh în timp ce mașina rulează. Rezultatul? O autonomie combinată impresionantă de 900 de kilometri, dintre care 86 de kilometri pot fi parcurși strict electric – suficient pentru naveta zilnică fără a arde nicio picătură de carburant.
Interiorul noului SUV este dominat de un ecran central masiv, de 14.6 inch, cu rezoluție 2.5K. Sistemul de operare LEAP OS 4.0 Plus promite o experiență fluidă, similară cu cea a unui smartphone de ultimă generație.
Pentru cei care apreciază sunetul de înaltă fidelitate, mașina vine echipată cu un sistem audio cu 12 incinte, oferind o experiență imersivă rar întâlnită în acest segment de preț.
Șoferul are la dispoziție patru scenarii predefinite pentru a gestiona energia:
De asemenea, debutul sistemului One Pedal Driving transformă condusul prin oraș: ridicarea piciorului de pe accelerație activează o frânare regenerativă puternică, reducând uzura frânelor și recuperând energie prețioasă.
Leapmotor România oferă B10 Hybrid EV în două niveluri de echipare:
Siguranța nu a fost neglijată, mașina fiind „înțesată” de senzori care permit funcții precum Cruise Control Adaptiv și centrarea automată pe bandă, facilitând călătoriile lungi pe autostradă.
„B10 Hybrid EV este răspunsul nostru pentru clienții care vor confortul unei mașini electrice, dar nu vor să-și plănuiască vacanțele în funcție de harta stațiilor de încărcare,” spun reprezentanții mărcii.
Cu un preț de pornire de 29.990 euro (cu TVA inclus), Leapmotor B10 Hybrid EV se poziționează agresiv împotriva SUV-urilor compacte europene. Clienții pot alege din 6 nuanțe exterioare și 3 teme de interior, oferind un grad ridicat de personalizare pentru un brand care mizează pe accesibilitate tehnologică.
Noul model este deja disponibil pentru comenzi în rețeaua de dealeri Leapmotor din România.