Volkswagen detronează Tesla și devine noul rege al mașinilor electrice în Europa

În 2025, peisajul mobilității electrice din Europa a suferit o transformare radicală. După ani de dominație americană, industria auto europeană pare să-și fi regăsit cadența, iar Volkswagen a reușit o performanță istorică, devenind noul lider al pieței.

Volkswagen detronează Tesla: O schimbare de gardă în Europa

Anul 2025 va rămâne în istorie ca momentul în care Grupul Volkswagen a depășit Tesla în cursa pentru supremația electrică pe continent. Conform datelor de piață, Volkswagen a livrat 274.417 de unități, marcând o creștere spectaculoasă de 56% față de anul precedent. În contrast, Tesla a resimțit o presiune uriașă, vânzările sale scăzând cu aproximativ 27%, până la 238.765 de unități.

Această rocadă nu este întâmplătoare. Strategia germanilor de a lansa o ofensivă pe mai multe fronturi a dat roade: în timp ce Tesla se bazează în principal pe două modele (Model Y și Model 3), Volkswagen a reușit să plaseze 5 modele în Top 10 european. Deși Tesla Model Y rămâne, individual, cea mai vândută mașină electrică (peste 151.000 de unități), forța colectivă a gamei ID (ID.3, ID.4, ID.7) și succesul modelelor derivate precum Skoda Elroq (locul 2 în Europa) au înclinat balanța în favoarea Grupului VW.

Mai mult, Volkswagen și-a consolidat poziția de lider și pe piața vehiculelor hibride plug-in (PHEV), unde a înregistrat o creștere de 205%, demonstrând că domină tranziția tehnologică în toate formele ei.

Situația în România: O piață în scădere, dar cu noi favoriți

În timp ce Europa „vibrează” sub asaltul Volkswagen, piața din România a traversat un an 2025 plin de provocări. Înmatriculările de mașini 100% electrice au înregistrat o scădere de aproximativ 9% față de 2024, cauzat în principal de incertitudinile privind programul Rabla Plus și reducerea subvențiilor.

Clasamentul celor mai vândute mașini electrice în România (2025):

1. Dacia Spring: Rămâne liderul incontestabil al pieței locale (1.596 unități în 2025), deși a înregistrat o scădere de peste 50% față de anul trecut. Varianta facelift din 2025 a ajutat la menținerea interesului datorită designului modernizat.
2. Hyundai Kona Electric: O surpriză plăcută, urcând pe locul secund cu 618 unități, datorită fiabilității și raportului preț-autonomie.
3. Tesla Model 3: Închide podiumul cu 604 unități, păstrându-și atractivitatea în segmentul premium accesibil.
4. Skoda Enyaq / Volkswagen ID.4: Aceste modele domină segmentul SUV-urilor electrice de familie.

Prețuri și Subvenții 2025

În 2025, pragul psihologic pentru o mașină electrică accesibilă în România a fost de aproximativ 25.000 euro (fără subvenție). Programul Rabla Plus 2025 a oferit ecotichete de aproximativ 25.500 lei (aprox. 5.100 euro) pentru mașini electrice, plus prime de casare ce pot ridica ajutorul total la circa 35.500 lei.

Concluzie

Anul 2025 a marcat maturizarea pieței europene. Dacă Tesla a fost pionierul care a deschis drumul, Volkswagen este gigantul care a învățat cum să scaleze succesul. În România, deși entuziasmul a fost temperat de scăderea subvențiilor, competiția între noile modele accesibile (ca Citroën e-C3 sau noile modele BYD) promite să facă din 2026 un an al revenirii pentru mobilitatea verde.