Cel mai sigur EV? Tesla Model Y și Volvo EX90 primesc 5 stele la teste Euro NCAP

Organismul independent de siguranță rutieră Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) a încheiat o rundă amplă și crucială de teste, supunând la încercări riguroase nu mai puțin de 23 de modele noi. Rezultatele, care marchează una dintre cele mai extinse sesiuni de evaluare din ultima perioadă, confirmă un nivel general ridicat de siguranță în industria auto modernă.

Vestea excelentă este că o majoritate covârșitoare de 18 modele au obținut calificativul maxim de 5 stele, în timp ce restul de 5 modele au primit un scor onorabil de 4 stele. Această nouă rundă de teste aduce în prim-plan performanța excepțională a modelelor electrice de volum și de lux, alături de o prezență puternică a constructorilor asiatici.

Iată o analiză detaliată a rezultatelor, împărțite pe cele două categorii de scoruri obținute.

Secțiunea I: Elita Siguranței – Modelele de 5 Stele

Cea mai mare parte a mașinilor testate a reușit să bifeze punctajul maxim, un indicator al faptului că producătorii continuă să investească masiv în tehnologii de protecție activă și pasivă.

Vedetele Testului: Tesla Model Y Facelift și Volvo EX90

În fruntea clasamentului s-au poziționat două dintre cele mai așteptate modele electrice:

• Tesla Model Y Facelift (5 Stele): Modelul american a impresionat cu scoruri de top, în special la capitolele de protecție a copiilor (93%) și sisteme de asistență (92%). Protecția pasagerilor adulți a fost notată cu 91%, iar protecția pietonilor cu 86%.
• Volvo EX90 (5 Stele): Așa cum ne-am obișnuit de la producătorul suedez, siguranța este la cel mai înalt nivel. EX90 a obținut 92% pentru protecția adulților și, la fel ca Tesla, un remarcabil 93% pentru protecția copiilor.

Supriza Asiatică: Dominanța Chineză

Producătorii chinezi continuă să demonstreze că nu fac rabat de la siguranță, fiind printre cei mai bine clasați:

• LEAPMOTOR B10 (5 Stele): Un debut excelent, cu scoruri aproape perfecte: 93% la adulți, 93% la copii și 85% la sistemele de asistență.
• BYD SEAL 6 (5 Stele): Un alt model chinezesc care se impune cu 92% la protecția adulților și 90% la protecția copiilor.
• Hongqi EHS7 (5 Stele): SUV-ul de lux a înregistrat cel mai mare scor pentru protecția adulților din această rundă, la egalitate cu B10 și Mercedes-Benz CLE Coupe, ajungând la 93%.

Modelele Premium și de Volum cu Scorul Maxim

Lista de 5 stele este completată de nume sonore, demonstrând o siguranță de top pe întregul spectru al pieței:

• Mercedes-Benz CLE Coupe (5 Stele): Cu 93% la protecția adulților, coupe-ul premium confirmă standardele înalte ale mărcii.
• Lucid Gravity (5 Stele): SUV-ul american a excelat la protecția copiilor (93%), chiar dacă a înregistrat un scor ceva mai mic la protecția adulților (83%).

Modelele "Gemene" (5 Stele): Euro NCAP a reconfirmat scorurile pentru modele identice din punct de vedere tehnic:

• Skoda Elroq & Enyaq Facelift: Ambele au primit scoruri de 90% (adulți) și 87% (copii).
• Cupra Leon & Seat Leon: Ambele cu 88% (adulți) și 86% (copii).
• Toyota bZ4X Facelift & Subaru Solterra Facelift: Ambele au obținut 88% (adulți) și 85% (copii).

Alte modele care au obținut calificativul maxim includ: Volkswagen ID.3 Facelift, Kia EV5, MG MGS9 PHEV și Audi A3 Facelift.

Secțiunea II: Contendenții Solizi – Modelele de 4 Stele

Cinci modele nu au reușit să atingă pragul de 5 stele, însă au obținut un scor de 4 stele, considerat totuși un rezultat bun în condițiile protocoalelor de testare tot mai stricte ale Euro NCAP.

• BMW Seria 2 Gran Coupe (4 Stele): Modelul bavarez a fost penalizat la protecția adulților (78%). Deși a obținut un scor bun la protecția pietonilor (85%), acesta nu a fost suficient pentru cele 5 stele.
• Toyota Yaris Cross (4 Stele): Cu 79% la protecția adulților, Yaris Cross a rămas la 4 stele, deși a avut performanțe decente la celelalte capitole.
• Volkswagen Multivan și Caddy (Ambele 4 Stele): Modelele utilitare/familiale au avut de suferit în special la protecția adulților, Multivan obținând 77%, iar Caddy doar 72%.
• Nissan Qashqai Facelift (4 Stele): Cel mai mare deficit de puncte a fost înregistrat la SUV-ul japonez. Deși a avut 78% la protecția adulților, scorurile de 65% la protecția pietonilor și, mai ales, 62% la sistemele de asistență au tras în jos rezultatul final.

Concluzie: Un Standard Ridicat, cu Exigențe Crescute

Această a noua rundă de teste Euro NCAP subliniază două tendințe majore: standardele de siguranță pentru vehiculele noi sunt extrem de ridicate, iar sistemele de asistență devin o componentă cheie în obținerea scorului maxim.

Faptul că 18 din 23 de modele au primit 5 stele arată că siguranța de top nu mai este apanajul exclusiv al segmentului premium. În același timp, rezultatele de 4 stele pentru modele precum Nissan Qashqai și VW Caddy ne reamintesc că producătorii trebuie să țină pasul cu evoluția continuă a protocoalelor Euro NCAP, care devin tot mai exigente în fiecare an. Consumatorii au acum la dispoziție o gamă vastă de opțiuni extrem de sigure, indiferent de segmentul de piață.