BMW a dat startul producției noului Seria 7 2027 G70 facelift la Dingolfing. Cât costă limuzina în România

2026-07-02 02:08:08 Autor: Alfa Rent a Car
BMW a dat startul producției noului Seria 7 2027 G70 facelift la Dingolfing. Cât costă limuzina în România


Noul BMW Seria 7 2027 G70 facelift intră oficial pe linia de asamblare. Prețuri și motorizări pentru piața românească

DINGOLFING, Germania – BMW a demarat oficial astăzi, 1 iulie 2026, producția de serie a noului Seria 7 facelift (LCI) la uzina sa de referință din Dingolfing, Bavaria Inferioară. Descris de constructorul german drept „cea mai cuprinzătoare actualizare de model din istoria companiei”, noul flagship reîmprospătează segmentul berlinelor de lux prin integrarea, în premieră pe un model actual, a tehnologiilor revoluționare împrumutate de la viitoarea familie de vehicule Neue Klasse.

Noul model este deja disponibil pentru comandă pe piața din România, oferind o avanpremieră digitală și estetică a viitorului mărcii.


Tehnologie Neue Klasse și design restilizat

Prezentat în premieră mondială în această primăvară, noul BMW Seria 7 facelift propune o parte frontală discret restilizată, dominată de noua grilă „Iconic Glow” și blocuri optice minimaliste cu elemente din cristal. Însă adevărata revoluție se ascunde la interior, unde habitaclul a fost complet regândit pentru a apropia experiența utilizatorului de standardele Neue Klasse.

Printre cele mai importante noutăți tehnologice se numără:

  • BMW Panoramic Vision: Un sistem avansat de proiecție care afișează informațiile pe întreaga lățime a parbrizului, chiar la baza acestuia, aducând infotismentul mai aproape de câmpul vizual al șoferului.
  • BMW Passenger Screen: Un ecran dedicat exclusiv pasagerului din față, o premieră absolută pentru berlinele mărcii.
  • Sistem multimedia de top: O nouă arhitectură software centralizată (sistemul iDrive X) și un ecran BMW Theatre Screen actualizat pentru pasagerii din spate, care oferă acum acces nativ la aplicații de streaming precum YouTube, fără a mai fi necesare dispozitive externe.


Flexibilitate maximă și finisaje de nivel Rolls-Royce

Uzina din Dingolfing, cel mai mare centru de producție BMW din Europa, a beneficiat de investiții de ordinul zecilor de milioane de euro pentru a integra acest facelift. Noul Seria 7 este asamblat în Hala 52, pe aceeași linie flexibilă unde sunt produse modelele BMW Seria 5 și SUV-ul electric BMW iX. Acest sistem permite combinarea liberă pe banda de rulare a versiunilor pe benzină, diesel, plug-in hybrid și electrice.

O premieră în industrie: Constructorul introduce opțiunea de vopsire Dual-Finish, care combină pe aceeași caroserie suprafețe mate și lucioase (cum este nuanța Tanzanite Blue). Procesul durează 75 de ore în atelierul de vopsitorie — de șase ori mai mult decât o vopsire standard — și implică o muncă manuală meticuloasă realizată de peste 20 de specialiști.

Componentele esențiale, precum punțile și sistemele de propulsie electrică pentru gama i7, sunt produse in-house chiar la Dingolfing. În plus, din punct de vedere ecologic, uzina utilizează energie electrică provenită exclusiv din surse regenerabile, o parte considerabilă fiind generată direct de un sistem fotovoltaic masiv de 11 MWp instalat pe acoperișul fabricii la finele anului trecut.


Prețuri și disponibilitate în România

Noul BMW Seria 7 facelift poate fi deja configurat și comandat la dealerii oficiali din România.

La momentul lansării, limuzina este disponibilă în 4 variante de motorizare, cu un accent puternic pus pe electrificare. Clienții pot opta pentru trei versiuni complet electrice (i7) și o singură versiune alimentată cu benzină.

  • Preț de pornire: Cea mai accesibilă versiune a noului model are un preț de pornire de 113.982 de euro (cu TVA inclus).
  • Performanțe extreme: Vârful de gamă este reprezentat de o variantă pur electrică care dezvoltă nu mai puțin de 680 de cai putere, promițând accelerații de mașină sport în condiții de confort deplin.

Primele mașini de demonstrație vor ajunge în showroom-urile din România în următoarele săptămâni, urmând ca livrările efective către clienți să demareze în toamna acestui an. Ulterior, pe parcursul anului viitor, gama va fi extinsă cu motorizări suplimentare (inclusiv diesel și plug-in hybrid), urmate de mult așteptata versiune de lux ALPINA (G72).