Casa din Ingolstadt își redefinește portofoliul de top și prezintă oficial noul Audi Q9 (2027), cel mai mare și mai impunător SUV construit vreodată de constructorul german. Poziționat direct ca nouă navă amiral a gamei, noul model combină dimensiunile colosale cu cele mai noi inovații tehnologice ale mărcii în materie de iluminat, autonomie și confort de nivel înalt.
Debutul pe piață se va face cu o motorizare V6 diesel mild-hybrid, proiectată pentru a oferi un echilibru optim între rafinament, performanță și eficiență pe distanțe lungi.
Audi Q9 impresionează de la prima vedere prin proporții masive și o prezență autoritară pe șosea:
● Lungime: 5,31 metri
● Lățime: 2,21 metri
● Înălțime: 1,81 metri
● Ampatament: 3,14 metri
● Jante: Până la 23 de inchi
Partea frontală este marcată de grila supradimensionată Singleframe, integrată într-o mască neagră fără cusur, ce plonjează adânc în bara de protecție. Opțional, grila poate fi echipată cu iluminare LED. Linia plafonului dreaptă și umerii proeminenți subliniază profilul alungit, oferind spațiu generos pentru pasageri și bagaje.
PREMIERE TEHNOLOGICE
• Stopuri curbate Digital OLED 3.0 (sticlă de doar 0.1 mm)
• Semnalizatoare avansate cu proiecție pe carosabil
• Lumini de comunicare cu simbol de avertizare (triunghi)
• Proiecție la sol a motivului Romb Audi Sport la deschiderea ușilor
Stopuri Digital OLED 3.0 Curbate
Spatele mașinii aduce o premieră mondială în industria auto de serie: panouri curbate Digital OLED din a treia generație. Cu o sticlă de doar 0,1 mm grosime, acestea urmează fidel liniile caroseriei.
Echipate cu 512 segmente individuale repartizate pe 6 panouri (99 în exterior, 84 central, 73 în interior), stopurile oferă semnalizări luminoase parțial active, vizibilitate sporită din lateral și benzi continue LED care unesc sigla iluminată Audi.
În plus, mașina integrează semnalizatoare cu proiecție pe asfalts (care proiectează grafica semnalizării pe sol sincronizat cu luminile vehiculului) și lumină de comunicare – un sistem care avertizează ceilalți participanți la trafic prin afișarea unui triunghi de avarie pe stopuri în caz de pericol sau frânare bruscă.
Habitaclul noului Audi Q9 pune accent pe spaiu, materiale sustenabile și un nivel nemaiîntâlnit de personalizare.
Configurație și Confort
● Configurație standard: 3 rânduri de scaune și 7 locuri reglabile electric.
● Configurație opțională: 6 locuri, cu două scaune individuale extrem de confortabile pe rândul al doilea.
● Uși automate: Pentru prima dată pe un model Audi, ușile se pot deschide și închide electric la un unghi de până la 90 de grade, fiind dotate cu senzori de detectare a obstacolelor.
● Scaune Sport Plus: Scaunele față vin standard cu încălzire (plus încălzire prin suprafață pentru cotiere) și pot fi echipate opțional cu ventilație și funcție avansată de masaj.
Rândul 1: Scaune Sport Plus cu Masaj & Difuzoare în Tetiere
Rândul 2: Scaune Individuale Reglabile Electric (Config. 6 locuri)
Rândul 3: Spațiu Generos pentru Pasageri / Pliabil pentru Cărucior/Bagaje
Plafon Panoramic Inteligent
Q9 primește cel mai mare plafon panoramic instalat vreodată pe un Audi. Acesta folosește un geam stratificat cu transparență comutabilă în 9 segmente, capabil să blocheze peste 99,5% din razele UV și infraroșii fără a fi nevoie de un rulou clasic. La oprirea mașinii, plafonul devine automat opac. În versiunile de top, plafonul integrează 84 de LED-uri personalizabile în 30 de culori.
Materiale Premium
Bordul și habitaclul folosesc ornamente din lemn autentic, textile de calitate, fibră de alpaca, microfibră Dinamica, piele sintetică și piele Nappa în nuanțe noi precum Maro Tamarind, Bej Natural și Bej Stone.
Cockpit Digital și Experiență Audio 4D
Bordul este dominat de MMI Panoramic Display, un ansamblu curbat ce unește instrumentarul digital de 12,3 inchi cu ecranul multimedia central de 14,5 inchi. Pasagerul din față beneficiază opțional de propriul afișaj de 12,3 inchi, dotat cu tehnologie de protecție împotriva distragerii atenției șoferului.
Tehnologie și Conectivitate:
● Inteligență Artificială: Sistemul MMI integrează ChatGPT pentru comenzi vocale naturale.
● Încărcare rapidă: Consola centrală oferă încărcare wireless dublă (standard Qi2.2), iar pasagerii din spate au la dispoziție porturi USB-C de până la 100W.
● Sistem Audio Bang & Olufsen 4D: Cu o putere totală de 1.360 W și 22 de difuzoare (inclusiv difuzoare integrate în tetiere și actuatoare cinetice în șezutul scaunelor față), sistemul dezvoltat cu tehnologia Fraunhofer Symphoria® le permite pasagerilor să „simtă” vibrațiile basului ca la un concert live.
La lansare, noul Audi Q9 își bazează propulsia pe un motor V6 diesel cu tehnologie mild-hybrid (MHEV Plus).
| Specificație | Motorizare Debut | Motorizare Viitoare |
| Cilindree / Tip | V6 Diesel MHEV Plus | V6 Diesel MHEV Plus |
| Putere | 299 CP (+24 CP boost electric) | 245 CP |
| Cuplu Maxim | 630 Nm | 500 Nm |
| Rulare Electrică | Da (la viteze mici, în oraș) | Da |
Sistemul MHEV Plus permite rularea pur electrică la viteze reduse în mediul urban și oferă un plus temporar de 24 CP la accelerare.
Noul SUV vine în standard cu o suspensie pneumatică adaptivă, capabilă să modifice garda la sol pe un interval total de 90 mm. Opțional, clienții pot alege o suspensie sport adaptivă și un sistem de direcție integrală (virare a punții spate) pentru o manevrabilitate sporită în spații strâmte.
Audi Q9 este pregătit pentru condusul autonom de Nivel 2. Sistemul le permite șoferilor să își ia mâinile de pe volan pe autostradă la viteze de până la 130 km/h, în condiții de siguranță.
Pachetul de siguranță include:
● Emergency Assist: Oprește mașina în siguranță pe banda de urgență dacă șoferul devine indisponibil.
● Connected Exit Warning: Avertizează vizual (prin proiecție pe sol și semnale luminoase) bicicliștii sau mașinile care se apropie din spate când o portieră este pe cale să fie deschisă.
● Asistent pentru traficul încrucișat din spate, sistem de camere cu vedere 360 de grade, asistent la parcare și asistent dedicat pentru manevrarea remorcilor.
Noul Audi Q9 își propune astfel să devină un reper absolut pe piața SUV-urilor full-size de lux, combinând dimensiunile impresionante cu opulența tehnologică și versatilitatea celor 7 locuri.
Lansarea noului Audi Q9 marchează intrarea mărcii din Ingolstadt pe un segment ultra-premium extrem de disputat, dominat până acum de rivali precum BMW X7 și Mercedes-Benz GLS. Cu comenzile deja deschise pe piața-mamă din Germania, cumpărătorii din România așteaptă cu interes configuratorul local și primele livrări.
Prețul de Pornire: De la 108.400 Euro
În Germania, noul Audi Q9 poate fi deja comandat, având un preț oficial de pornire de 108.400 euro pentru versiunea de debut echipată cu motorizarea V6 diesel mild-hybrid de 299 CP (3.0 TDI MHEV Plus).
Deși reprezentanța locală Audi România nu a publicat încă lista finală de prețuri și echipări specifice pieței noastre, estimările arată că tariful de bază va fi foarte apropiat de cel german:
| Versiune Motorizare | Putere / Cuplu | Preț Estimat România (cu TVA) | Disponibilitate Comenzi |
| Audi Q9 V6 TDI MHEV Plus (Echipare Lansare) | 299 CP / 630 Nm | ~108.400 – 110.000 € | Toamnă |
| Audi Q9 V6 TDI MHEV Plus (Varianta Entry-Level) | 245 CP / 500 Nm | ~100.000 – 103.000 € (Estimativ) | Valul 2 de lansare |
| Audi Q9 Echipat Full (OLED 3.0, Plafon Smart, Sunet 4D) | 299 CP+ | > 135.000 – 150.000 € | Toamnă |
O variantă ceva mai accesibilă, cu motorizare V6 diesel atenuată la 245 CP, urmează să fie lansată ulterior. Dacă va fi confirmată și pentru piața din România, aceasta ar putea coborî pragul de intrare în gama Q9 în jurul valorii de 100.000 de euro.
Producție și Calendarul Livrărilor
Noul flagship al mărcii germane este asamblat aproape de granițele României, la uzina Volkswagen Group din Bratislava, Slovacia – un centru strategic cu vastă experiență în producția SUV-urilor de mari dimensiuni.
● Deschiderea comenzilor în România: Este așteptată spre finalul verii sau începutul toamnei.
● Startul livrărilor: Primele exemplare vor părăsi linia de producție din Slovacia începând din luna noiembrie. Primii clienți din România care plasează comanda în primul val își vor primi mașinile la sfârșitul anului sau în primele luni ale anului viitor.